Saraketyyppi Gangway
Käytävä on nykyaikaisissa suurissa{0}}öljyterminaaleissa käytetty laite, jolla varmistetaan henkilökunnan turvallinen ja sujuva nouseminen ja poistuminen laiturissa tapahtuvan laivan käytön aikana. Perinteisesti alukseen nouseminen tapahtuu aluksen omia majoitustikkaita pitkin.
Öljyterminaaleja kehitettäessä, varsinkin nykyaikaisissa suurissa{0}}terminaaleissa, joissa on suojaamattomia delfiinityyppisiä-laituripaikkoja, laituri ei ole jatkuva ja se on suhteellisen korkealla. Alukset kokevat usein liikkumisen ja kallistuksen toiminnan aikana huomattavalla amplitudilla. Laiturin suuren lokasuojauksen vuoksi etäisyys laivan kyljestä laiturin reunaan on merkittävä. Tällaisissa olosuhteissa aluksen omat tikkaat eivät riitä takaamaan turvallista pääsyä laivan ja rannan välillä.
Siksi nykyaikaisissa suurissa{0}}öljyterminaaleissa rahtioperaatioiden nopeuttamiseksi ja henkilökunnan turvallisuuden varmistamiseksi alukseen nousemisen ja sieltä poistumisen varmistamiseksi aluksen majoitustikkaat korvataan käytävillä. Laivojen lastausaseiden ohella käytävistä on tullut olennainen laitteisto suurissa-laivojen operaatioissa öljyterminaaleissa.
Vaikka käytävillä on suhteellisen yksinkertainen tehtävä, ne toimivat monimutkaisessa ympäristössä. Sopeutuakseen jatkuvasti liikkuvaan laivan ja rannan väliseen rajapintaan ja mahdollisiin odottamattomiin olosuhteisiin niiden suunnittelussa on otettava tarkasti huomioon paikalliset hydrologiset ja meteorologiset tiedot sekä satamaan käyvien alusten ominaisuudet. Aiotun tarkoituksen saavuttamiseksi on määritettävä asianmukaiset käyttöolosuhteet, rakenteelliset suunnitelmat ja luotettavat turvatoimenpiteet.
Yrityksemme suunnittelee ja valmistaa erityyppisiä käytäviä erilaisiin vaatimuksiin. Käytävän käyttömekanismit käyttävät yleensä mekaanisia tai hydraulisia järjestelmiä. Kaikkien voimansiirtomekanismien turvallisen toiminnan varmistamiseksi toimitetaan erilaisia turvalaitteita tarpeen mukaan. Lisäksi laiturilla käsiteltävän lastin ominaisuuksien perusteella kaikki käytävän sähkölaitteet on suunniteltu räjähdyssuojatuiksi.
Gangwayn tärkeimmät tekniset ominaisuudet
Yrityksemme suunnittelemat ja valmistamat käytävät yhdistävät erilaisten olemassa olevien käytävien edut ja poistavat niiden puutteet, jolloin tuloksena on helppokäyttöinen, joustava, sileä, turvallinen, luotettava ja helppo huoltaa laite.
Tikkaiden päärakenne on valmistettu erittäin{0}}lujasta alumiiniseoksesta LF5, mikä varmistaa sekä keveyden että turvallisuuden.
Päätikkaat voidaan suunnitella joko kiinteän-pituisina tai teleskooppisina aluksen tyypistä riippuen, jotta ne täyttävät pienempien alusten kansiliitäntävaatimukset.
Portaat käyttävät neljän{0}}palkin kytkentämekanismia, jonka ansiosta tikkaat voivat toimia -45 asteen ja 85 asteen välillä pitäen portaat aina vaakasuorassa.
Kolmionmuotoiset tikkaat ja etutikkaat on yhdistetty yhden-pisteen liitännällä, jolloin kolmionmuotoisten tikkaiden pohjassa olevat jousipuskuroidut-pyörät voivat säilyttää vakaan kosketuksen laivan kannen kanssa aluksen vierimisestä tai kannen epätasaisista pinnoista huolimatta. Kumi- tai nailonpyöriä käytetään eristämään käytävä öljytankkerin hajavirroilta.
Hydraulijärjestelmä on kohtuullisesti sijoitettu, hyvin{0}}tiivistetty ja helppo huoltaa.
Nostomekanismilla on erinomainen lukituskyky ja lukitustoiminto.
Sähköinen ohjausjärjestelmä on yrityksemme itsenäisesti kehittämä ja suunnittelema, käyttämällä tunnettujen kotimaisten ja kansainvälisten toimittajien komponentteja, mikä takaa luotettavan laadun ja erinomaisen suorituskyvyn.
Langaton kaukosäädin lisää käyttömukavuutta.
Käytävien tyypit ja soveltamisala
(1) GW1-pylvästyyppinen käytävä
GW1-pylvästyyppinen kulkuväylä koostuu päätikkaasta, etutikkaasta, kolmiomaisista tikkaista, pyörivästä alustasta, vetomekanismista, pilarista ja sähkö-hydraulijärjestelmästä. Kulkukäytävää ohjaavat hydraulisylinterit, jotka säätävät pää- ja etutikkaita kulmaa, kun taas hydraulinen kääntömekanismi ajaa koko käytävän pyörimään vaakatasossa. Kiinnityksen jälkeen pyörimissylinterillä on kelluva toiminto, eikä se vaadi vastapainoja. Tämä tyyppi sopii terminaaleihin, joissa käsitellään jopa 80 000 DWT:n aluksia.
(2) GW2-tornityyppinen käytävä
GW2 Tower Type Gangway koostuu päätikkaasta, etutikkaasta, pyörivästä alustasta, nostomekanismista, tornista ja sähkö-hydraulisesta ohjausjärjestelmästä. Tämä käytävä on varustettu useilla tasoilla, joissa kolmion muotoiset tikkaat, etutikkaat ja päätikkaat muodostavat nivelletyn käsivarren, mikä tarjoaa laajemman toiminta-alueen. Tikkaat ohjataan hydraulisylintereillä nousu- ja teleskooppiliikettä varten. Pyörimissylinteri ajaa lavaa kääntymään ±90 astetta vaakatasossa, kun taas alennusvaihteisto hihnapyöräjärjestelmällä mahdollistaa lavan ja koko tikkaat nostamisen tai laskemisen. Telakoinnin jälkeen kiertomekanismi ja päätikkaat ovat kelluvia. Tämä tyyppi sopii terminaaleihin, joissa käsitellään yli 50 000 DWT:n aluksia.
